CLARK Jim#24LotusClimax
12 settembre 1965
Autodromo Nazionale Monza. Risultato completo e dati principali dell’edizione 1965.
Risultato ufficiale
| Pos. | Pilota | Costruttore | Griglia | Giri | Tempo / stato | Motivo ritiro | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | STEWART Jackie | BRM | P3 | 76 | 2:04:52.800 | — | 9 |
| 2 | HILL Graham | BRM | P4 | 76 | 2:04:56.100 | — | 6 |
| 3 |  GURNEY Dan | Brabham | P9 | 76 | 2:05:09.300 | — | 4 |
| 4 |  BANDINI Lorenzo | Ferrari | P5 | 76 | 2:06:08.700 | — | 3 |
| 5 |  MCLAREN Bruce | Cooper | P11 | 75 | — | — | 2 |
| 6 | ATTWOOD Richard | Lotus | P13 | 75 | — | — | 1 |
| 7 |  BONNIER Jo | Brabham | P14 | 74 | — | — | 0 |
| 8 |  RINDT Jochen | Cooper | P7 | 74 | — | — | 0 |
| 9 | IRELAND Innes | Lotus | P18 | 74 | — | — | 0 |
| 10 | CLARK JimGPV | Lotus | P1 | 63 | — | Pompa della benzina | 0 |
| 11 | SPENCE Mike | Lotus | P8 | 62 | — | Alternatore | 0 |
| 12 | VACCARELLA Nino | Ferrari | P15 | 58 | — | Motore | 0 |
| 13 | BUSSINELLO Roberto | BRM | P21 | 58 | — | Pressione dell'olio | 0 |
| 14 | GINTHER Richie | Honda | P17 | 56 | — | Iniezione | 0 |
| 15 | HULME Denny | Brabham | P12 | 46 | RET | Sospensione | 0 |
| 16 |  GARDNER Frank | Brabham | P16 | 45 | RET | Motore | 0 |
| 17 |  SIFFERT Jo | Brabham | P10 | 43 | RET | Cambio | 0 |
| 18 | RUSSO Giacomo (Geki) | Lotus | P20 | 37 | RET | Cambio | 0 |
| 19 | SURTEES John | Ferrari | P2 | 34 | RET | Frizione | 0 |
| 20 | BUCKNUM Ronnie | Honda | P6 | 27 | RET | Iniezione | 0 |
| 21 | GREGORY Masten | BRM | P23 | 22 | RET | Cambio | 0 |
| 22 | BAGHETTI Giancarlo | Brabham | P19 | 12 | RET | Motore | 0 |
| 23 | BASSI Giorgio | BRM | P22 | 8 | RET | Motore | 0 |
Griglia di partenza
CLARK Jim#24HILL Graham#30RINDT Jochen#18SPENCE Mike#26GURNEY Dan#12SIFFERT Jo#44HULME Denny#14BONNIER Jo#42Fonte dati storica P300.