LotusClimax
1 agosto 1965
Nürburgring. Risultato completo e dati principali dell’edizione 1965.
Risultato ufficiale
| Pos. | Pilota | Costruttore | Griglia | Giri | Tempo / stato | Motivo ritiro | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lotus | P1 | 15 | 2:07:52.400 | — | 9 | |
| 2 | BRM | P3 | 15 | 2:08:08.300 | — | 6 | |
| 3 | Brabham | P5 | 15 | 2:08:13.800 | — | 4 | |
| 4 | Cooper | P8 | 15 | 2:11:22.000 | — | 3 | |
| 5 | Brabham | P14 | 15 | 2:12:33.600 | — | 2 | |
| 6 | Ferrari | P7 | 15 | 2:13:01.000 | — | 1 | |
| 7 | Brabham | P9 | 15 | 2:13:50.900 | — | 0 | |
| 8 | BRM | P19 | 14 | — | — | 0 | |
| 9 | Ferrari | P4 | 11 | RET | Cambio | 0 | |
| 10 | Brabham | P11 | 9 | RET | Motore | 0 | |
| 11 | Lotus | P6 | 8 | RET | Trasmissione | 0 | |
| 12 | Lotus | P12 | 8 | RET | Perdita d'acqua | 0 | |
| 13 | Lotus | P17 | 8 | RET | Perdita d'acqua | 0 | |
| 14 | Cooper | P10 | 7 | RET | Cambio | 0 | |
| 15 | Brabham | P13 | 5 | RET | Perdita di benzina | 0 | |
| 16 | Lotus | P16 | 3 | RET | Problema elettrico | 0 | |
| 17 | Lotus | P20 | 3 | RET | Perdita di olio | 0 | |
| 18 | BRM | P2 | 2 | RET | Sospensione | 0 | |
| 19 | Brabham | P18 | 0 | RET | Cambio | 0 | |
| 20 | BRM | — | 0 | DNQ | Senza tempo | 0 | |
| 21 | Brabham | — | 0 | DNQ | Senza tempo | 0 |
Griglia di partenza
Fonte dati storica P300.