BrabhamRepco
7 luglio 1968
Rouen-Les-Essarts. Risultato completo e dati principali dell’edizione 1968.
Risultato ufficiale
| Pos. | Pilota | Costruttore | Griglia | Giri | Tempo / stato | Motivo ritiro | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | P3 | 60 | 2:25:40.900 | — | 9 | |
| 2 | Honda | P7 | 60 | 2:27:39.500 | — | 6 | |
| 3 | Matra | P2 | 59 | — | — | 4 | |
| 4 | Cooper | P17 | 58 | — | — | 3 | |
| 5 | McLaren | P4 | 58 | — | — | 2 | |
| 6 | BRM | P14 | 57 | — | — | 1 | |
| 7 | BRM | P12 | 57 | — | — | 0 | |
| 8 | McLaren | P6 | 56 | — | — | 0 | |
| 9 | Matra | P8 | 56 | — | — | 0 | |
| 10 | Ferrari | P5 | 55 | — | — | 0 | |
| 11 | Lotus | P11 | 54 | — | — | 0 | |
| 12 | BRM | P10 | 53 | NC | — | 0 | |
| 13 | Brabham | P1 | 45 | RET | Perdita di benzina | 0 | |
| 14 | Brabham | P13 | 15 | RET | Pompa della benzina | 0 | |
| 15 | Lotus | P9 | 14 | RET | Semiasse | 0 | |
| 16 | Cooper | P15 | 14 | RET | Incidente | 0 | |
| 17 | Honda | P16 | 2 | RET | Incidente mortale | 0 |
Griglia di partenza
Fonte dati storica P300.