BrabhamRepco
22 settembre 1968
Circuit Mont-Tremblant. Risultato completo e dati principali dell’edizione 1968.
Risultato ufficiale
| Pos. | Pilota | Costruttore | Griglia | Giri | Tempo / stato | Motivo ritiro | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren | P6 | 90 | 2:27:11.200 | — | 9 | |
| 2 | McLaren | P8 | 89 | — | — | 6 | |
| 3 | BRM | P12 | 88 | — | — | 4 | |
| 4 | Lotus | P5 | 86 | — | — | 3 | |
| 5 | Cooper | P16 | 86 | — | — | 2 | |
| 6 | Matra | P11 | 83 | — | — | 1 | |
| 7 | Matra | P15 | 77 | RET | Cambio | 0 | |
| 8 | Ferrari | P2 | 72 | RET | Trasmissione | 0 | |
| 9 | Matra | P13 | 71 | RET | Incidente | 0 | |
| 10 | Cooper | P18 | 56 | NC | Non classificato | 0 | |
| 11 | Matra | P19 | 54 | RET | Pressione dell'olio | 0 | |
| 12 | Brabham | P1 | 39 | RET | Motore | 0 | |
| 13 | Lotus | P19 | 32 | RET | Semiasse | 0 | |
| 14 | Brabham | P10 | 31 | RET | Sospensione | 0 | |
| 15 | Lotus | P3 | 29 | RET | Perdita di olio | 0 | |
| 16 | McLaren | P4 | 29 | RET | Radiatore | 0 | |
| 17 | BRM | P14 | 22 | RET | Cambio | 0 | |
| 18 | Lotus | P20 | 18 | RET | Semiasse | 0 | |
| 19 | Honda | P7 | 10 | RET | Cambio | 0 | |
| 20 | McLaren | P17 | 0 | RET | Sistema di rifornimento | 0 | |
| 21 | Ferrari | — | 0 | DNS | Incidente in prova | 0 |
Griglia di partenza
Fonte dati storica P300.