CLARK Jim#20LotusFord
10 settembre 1967
Autodromo Nazionale Monza. Risultato completo e dati principali dell’edizione 1967.
Risultato ufficiale
| Pos. | Pilota | Costruttore | Griglia | Giri | Tempo / stato | Motivo ritiro | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SURTEES John | Honda | P9 | 68 | 1:43:45.000 | — | 9 |
| 2 |  BRABHAM Jack | Brabham | P2 | 68 | 1:43:45.200 | — | 6 |
| 3 | CLARK JimGPV | Lotus | P1 | 68 | 1:44:08.100 | — | 4 |
| 4 |  RINDT Jochen | Cooper | P11 | 68 | 1:44:41.600 | — | 3 |
| 5 | SPENCE Mike | BRM | P12 | 67 | — | — | 2 |
| 6 |  ICKX Jacky | Cooper | P15 | 66 | — | — | 1 |
| 7 |  AMON Chris | Ferrari | P4 | 64 | — | — | 0 |
| 8 | HILL Graham | Lotus | P8 | 58 | RET | Motore | 0 |
| 9 |  SIFFERT Jo | Cooper | P13 | 50 | RET | Incidente | 0 |
| 10 |  BAGHETTI Giancarlo | Lotus | P17 | 50 | RET | Motore | 0 |
| 11 | MCLAREN Bruce | McLaren | P3 | 46 | RET | Motore | 0 |
| 12 |  BONNIER Jo | Cooper | P14 | 46 | RET | Temperature troppo alte | 0 |
| 13 | STEWART Jackie | BRM | P7 | 45 | RET | Motore | 0 |
| 14 | HULME Denny | Brabham | P6 | 30 | RET | Temperature troppo alte | 0 |
| 15 |  LIGIER Guy | Brabham | P18 | 26 | RET | Motore | 0 |
| 16 | IRWIN Chris | BRM | P16 | 16 | RET | Iniezione | 0 |
| 17 | SCARFIOTTI Ludovico | Eagle | P10 | 5 | RET | Motore | 0 |
| 18 |  GURNEY Dan | Eagle | P5 | 4 | RET | Motore | 0 |
Griglia di partenza
CLARK Jim#20BRABHAM Jack#16HULME Denny#18HILL Graham#22SURTEES John#14RINDT Jochen#30SPENCE Mike#36BONNIER Jo#26ICKX Jacky#32IRWIN Chris#38LIGIER Guy#12Fonte dati storica P300.