LotusClimax
10 luglio 1965
Silverstone Circuit. Risultato completo e dati principali dell’edizione 1965.
Risultato ufficiale
| Pos. | Pilota | Costruttore | Griglia | Giri | Tempo / stato | Motivo ritiro | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lotus | P1 | 80 | 2:05:25.400 | — | 9 | |
| 2 | BRM | P2 | 80 | 2:05:28.600 | — | 6 | |
| 3 | Ferrari | P5 | 80 | 2:05:53.000 | — | 4 | |
| 4 | Lotus | P6 | 80 | 2:06:05.000 | — | 3 | |
| 5 | BRM | P4 | 80 | 2:06:40.000 | — | 2 | |
| 6 | Brabham | P7 | 79 | — | — | 1 | |
| 7 | Brabham | P14 | 79 | — | — | 0 | |
| 8 | Brabham | P13 | 78 | — | — | 0 | |
| 9 | Brabham | P18 | 78 | — | — | 0 | |
| 10 | Cooper | P11 | 77 | — | — | 0 | |
| 11 | Brabham | P20 | 73 | — | — | 0 | |
| 12 | BRM | P19 | 70 | — | — | 0 | |
| 13 | Lotus | P16 | 63 | — | — | 0 | |
| 14 | Cooper | P12 | 62 | — | Motore | 0 | |
| 15 | Lotus | P15 | 41 | RET | Motore | 0 | |
| 16 | Cooper | P21 | 38 | RET | Iniezione | 0 | |
| 17 | Brabham | P17 | 33 | RET | Cambio | 0 | |
| 18 | Brabham | P10 | 29 | RET | Alternatore | 0 | |
| 19 | Honda | P3 | 26 | RET | Iniezione | 0 | |
| 20 | Ferrari | P9 | 2 | RET | Motore | 0 | |
| 21 | Brabham | P8 | 0 | DNS | Non partito | 0 | |
| 22 | Cooper | — | 0 | DNQ | Senza tempo | 0 | |
| 23 | Lotus | — | 0 | DNQ | Senza tempo | 0 |
Griglia di partenza
Fonte dati storica P300.