LotusClimax
10 maggio 1964
Circuit de Monaco. Risultato completo e dati principali dell’edizione 1964.
Risultato ufficiale
| Pos. | Pilota | Costruttore | Griglia | Giri | Tempo / stato | Motivo ritiro | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BRM | P3 | 100 | 2:41:19.500 | — | 9 | |
| 2 | BRM | P8 | 99 | — | — | 6 | |
| 3 | Lotus | P6 | 97 | — | — | 4 | |
| 4 | Lotus | P1 | 96 | — | Motore | 3 | |
| 5 | Cooper | P11 | 96 | — | — | 2 | |
| 6 | Lotus | P15 | 96 | — | — | 1 | |
| 7 | Brabham | P12 | 86 | — | Cambio | 0 | |
| 8 | Lotus | P16 | 78 | — | — | 0 | |
| 9 | Cooper | P9 | 70 | — | Sospensione | 0 | |
| 10 | Ferrari | P7 | 68 | — | Cambio | 0 | |
| 11 | Brabham | P5 | 62 | RET | Cambio | 0 | |
| 12 | BRM | P13 | 53 | RET | Temperature troppo alte | 0 | |
| 13 | Brabham | P2 | 29 | RET | Iniezione | 0 | |
| 14 | Cooper | P10 | 17 | RET | Cuscinetti ruota | 0 | |
| 15 | Ferrari | P4 | 15 | RET | Cambio | 0 | |
| 16 | BRP | P14 | 8 | RET | Perdita di benzina | 0 | |
| 17 | Lotus | — | 0 | DNQ | Senza tempo | 0 | |
| 18 | Lotus | — | 0 | DNQ | Senza tempo | 0 | |
| 19 | Lotus | — | 0 | DNQ | Senza tempo | 0 | |
| 20 | Lotus | — | 0 | DNS | Incidente in prova | 0 | |
| 21 | Scirocco | — | 0 | WD | Senza tempo | 0 | |
| 22 | BRM | — | 0 | WD | Auto non pronta | 0 | |
| 23 | BRM | — | 0 | WD | Auto non pronta | 0 |
Griglia di partenza
Fonte dati storica P300.